去年自行车价格有所回落，加上迪卡侬 Van Rysel 等车型的上市，以及中国品牌 X-Lab 成为 XDS-Astana  自行车的供应商，导致自行车的平均价格有所下降。然而，最新一代 SRAM Red AXS、Shimano Dura-Ace Di2 和 Cofidis 使用的新款  Campagnolo Super Record 13 等顶级套件价格飙升，加上这些自行车所搭载的顶级零部件，使得自行车的平均价格仍然远高于 10,000  欧元。所有这些，还不包括计时赛车型，这些车型的价格会进一步上涨。

我们发现，榜单上排名第一的自行车，这绝对是理所当然的。这辆来自坎比亚戈的Colnago  Y1R，是这个品牌在赛季初推出的，也是塔德伊·波加查（Tadej  Pogacar）将在平地赛段使用的，显然是主车群中最昂贵的。这套与这位斯洛文尼亚车手使用的配置尽可能接近，并且采用世界冠军配色的自行车，售价超过16,400欧元。

Specialized 刚刚发布了一款与 Primoz Roglic 和其他 Red Bull-BORA-hansgrohe  车队成员使用的版本完全相同的版本，其装饰和组件也完全相同，售价为 15,499 欧元。Trek 也推出了同样版本的 Madone SLR9 Project  One，该版本采用了全新的 Icon Couler 设计，Lidl-Trek 车队的车手将在环法自行车赛中穿着，不过这款车的价格更实惠一些，为 14,399  欧元。

榜单另一端则更具争议。如果说几年前 Canyon 一直被认为是性价比最高的自行车，那么如今他们的 Aeroad CFR Di2（其产品目录中与  Movistar Team 和 Alpecin-Deceuninck 使用的型号最相似的型号）售价超过 10,000 欧元。再往下一点，我们发现了新款Van  Rysel RCR-F PRO，我们可以以 7,999.99 欧元的价格买到 Decathlon-AG2R La Mondiale 使用的型号的复刻版。

这个价格甚至超过了XDS-Astana 的 X-Lab AD9，后者仅车架套件售价为 3,170  欧元，但如果考虑到中哈车队安装的零部件和车轮，这辆自行车的价格约为 10,000 欧元。

然而，我们在主车群中发现了另一款比法国车更便宜的自行车。我们说的是Intermarché-Wanty车队车手使用的Cube Litening  C:68X Aero，其配置与车队使用的尽可能相似，售价约为7,299欧元，略低于Van Rysel。

无论如何，所有这些自行车的设计都以尽可能快的速度行驶为唯一目的，并优先考虑车架的最大刚度而不是舒适性，以及激进的几何形状，不仅允许骑行者采用最具空气动力学和最有效的位置，而且还优先考虑操控灵活性而不是稳定性，使它们成为许多不具备专业体格或技术的业余自行车手的挑战，而品牌则提供更经济的型号，可提供良好的性能，但具有更高的舒适性和适应性。